А.. Б.. В.. Г.. Д.. Е.. Ж.. З.. И.. У.. Ф.. Х.. Ц.. Ч.. Ш.. Э.. Ю.. Я..

ВЕРФИ           Как техническое и организационное условие кораблестроения верфи существовали в древности, однако античные источники не дают ни их описания, ни упоминаний об их владельцах. Торговые корабли и триеры строились на берегу, после чего готовый остов судна при помощи воротов и полиспастов (талей) по каткам спускался к морю. Античному кораблестроению не был известен метод спуска кораблей на воду со стапелей по наклонной плоскости. Корабль снаряжался на спец. пристани, отделявшейся (очевидно, во избежание пожаров) от площадки для конопачения. Появившиеся в эпоху эллинизма корабли-гиганты дл. 110 – 130 м строились в положении килем вниз в мокрых доках неизвестной конструкции. Производительность античных В. была исключительно высока. Корабль «Сиракузия» был спущен на воду в течение одного года; римляне во время кризисной ситуации ок. 210 до н. э. смогли построить флот в 240 единиц всего за 4 месяца. На зиму корабли лебедками вытаскивались на сушу, а особо ценные военные суда ставились в крытые доки, где одновременно осуществлялся текущий ремонт. В. являлись также местом складирования импортируемых лесных материалов широкого ассортимента, а также предназнач. для экспорта. (Источник: Словарь античности, 1989)       Ссылка на эту страницу: <a href="http://www.antic-dic.ru/html/v/verfi.html"><b>верфи</b></a>

ВЕ.. бассы башня белги берит берос бетис биант бизли борей босра бочка бренн брехт буквы булла бытие валла вафио венок веста вилик вилла вишня возег война вольф ворот гадес гален галис галлы гейне гелен гелла гелон гемин гемма гемон гемус